勝てないトヨタ

残念・・・

なんかもうスゴイ残念・・・。

タイヤ選択だったのかなぁ。

ソフトと比べると、ハードじゃラップタイム上がってなかったし。つーかハードでの遅さが今回の結果の原因かも。

軽いタンクで逃げを打つまではよかったんだけどなぁ。あー、でもソフトでもバトンほどラップタイム良くなかったし。

・・・グロックに前出られた時点でダメだったのかなぁ。

うーむ。

まぁ、ようやくフロントロー独占も出来たわけだし、まだチャンスはあるから。

頑張れ、トヨタ！！

あと、そろそろピケJrの代わりに琢磨を入れていいと思うんだ。

素直にスゴいブラウンＧＰ、そしてもったいなさすぎなトヨタ

今年も始まりましたＦ１。

まさかブラウンＧＰが開幕戦１・２フィニッシュとは・・・

複雑です。

えぇ複雑ですともさ！

HONDAが撤退してなけりゃ・・・

あー、でもエンジンがメルセデスだからなぁ。

シャシーだけの性能ってワケでもないよなぁ。

・・・それでも、１５ヶ月もじっくり開発してきたんだもんね。

まぁ、ある意味速くて当然なんだけど。

けど、速さの質が違うね。

今回のレースを見る限り、信頼性の問題はあってもそれを補って余りある速さがあるね。

一発もあるしロングランでも速いし。

ヨーロッパラウンドに入る前までに、どれだけ勝てるかが見物。

お金ないんだから、中盤以降は他に巻き返されちゃうだろーし。

あと、今回はＴＯＹＯＴＡはダメ過ぎ。

チャンス潰し過ぎ。

せっかく勝てるマシン出来ても、そんなことやってるようじゃ優勝できないよ！！

カズキももったいなかったなぁ・・・。

来週こそ頼みますよ！日本勢！！

撤退！ホンダ！

ビックリだよ！！

せっかくロスを入れて、２００９年シーズンこそ！とか言ってたのに・・・

正直撤退するのはトヨタかと思ってたけど。

まぁ今の不況がそれだけ深刻なダメージだったわけね。

残念。

問題はドライバーだよね。

バリチェロはこれを機会に引退すると思うけど、バトンはどうなんだろう？

どっか拾ってくれるトコなんてあるのかな？

たぶんトロロッソに目をつけてるんだろうけど、今は琢磨が頑張ってテスト受けてるし。

つか、琢磨の邪魔しないであげて！マジで！

ＢＭＷあたりのテストドライバーに落ち着いてもらえればいいんじゃない？

まーとにかく。エンジン開発凍結を打ち出した時点で、Ｆ１は狂っちゃったんだろうなぁ。

さぁ、もしかしたらまだ撤退するチームが出てくるかもだぞ・・・！

ベッテル、チャンピオン！！

とうとうやってくれましたベッテル君！！

昨日まさかのポールポジションで、「決勝も雨だし、ベッテルは雨にやたら強いから、もしかしたら・・・」と思ってたけど・・・

本当にやってくれちゃうとは！！

しかもミスもなく、チームの戦略も完璧！

これは雨がどうこうとかいうよりも、ベッテル君の速さとチームの結束力のたまものだね！

だって正直、今回の(今回も？)ＧＰでのフェラーリは、変なミスばっかり。

いったいどうしちゃったっていうんでしょ？

ホームグランプリなのに、あの体たらく。

マッサは頑張ったと思うけど、ライコネンももちっと頑張って欲しかったなぁ。

まーとにかく。

ベッテル君の「史上最年少ポールトゥウィン」はなかなか破られないだろうね。

若き天才の覚醒ですな。

っていうか、今年は初優勝者がたくさん出る年だなｗ

面白くて結構なんだけどもｗ

今度はニコか！？できれば一貴に！

そして、琢磨を是非、来期のレギュラードライバーに！！

頼みますよ、トロ・ロッソの皆さん！！

ありがとうスーパーアグリ

Ｆ１撤退の表明が出されてから、２日。

撤退までの経緯に関しては、色々とキナ臭いことこの上ないけど、それでもＨＯＮＤＡには感謝してるし(ニックは別)、よくぞここまで頑張ってきたと思う。

すごくすごく残念だけど、スーパーアグリＦ１チームには本当に良い夢を見させてもらった。

鈴木亜久里代表を始め、佐藤琢磨、アンソニー・デビッドソン、ダニエル・オーデッド、マーク・プレストン、そしてチームスタッフの方々。

ありがとう！お疲れ様！

あとは・・・琢磨やアンソニーといったドライバー、スタッフの行き先、亜久里さん自身の負債とかが心配。

たぶん、二人ともＨＯＮＤＡに戻ることになるんだろうけど、それでも今の体制のＨＯＮＤＡには戻って欲しくないのが本音。

バリチェロと交代ってのが濃厚だろうけど、ニックがいるんじゃ・・・

アンソニーはサードドライバーかな？

そして、スーパーアグリは弱小プライベーターだったけど、開発能力に関しては一流だと思う。

だから、そういったスタッフを欲しがってるチームはいっぱいあるハズ。

・・・なんだけど・・・

きっとそれは、スーパーアグリだったからこそ実現できたんだろうなぁ・・・

亜久里さんの負債はどうなるんだろう。

もうゆっくり休んで欲しい。

はぁ・・・

スゴいぞ、ＢＭＷザウバー！

やっと勝ててよかったねぇ、マッサ（笑

面目躍如だ！

ライコネンも２位だし、ようやくフェラーリが本来の調子を取り戻したかな？

とか思ってたら、コンストラクターズはＢＭＷが３０ポイントでトップでやんの（笑

今回のＧＰでは、完璧にマクラーレンを食ったね。

もう２強じゃなくて、３強になってる現在。

ハイドフェルドにしろクビサにしろ、そろそろどっちかが優勝してもいいんじゃないかなぁ。

その方が面白くなりそうだし！

スーパーアグリは、バーレーンで何らかの体制発表があるって話だったけど、結局なかった・・・

まぁそんなに焦んなくても、そのうち発表されるんだろうけど、早く琢磨とデビッドソンに良い車を用意してあげられるといいね。

スーパーアグリの開発力は、全チームの中でも屈指だと思うんだよな。

あのＲＡ１０７を、ＴＣなしであれだけ走れるように開発してるんだから。

良い車さえ用意できれば、中団グループで充分戦える！！

負けるなスーパーアグリ！！

あと忘れちゃいけないのが、可夢偉の２勝目！！

今はランキング６位？とかだったと思うけど、本当にすごい！

このままの調子で、ぜひ３勝目を挙げて欲しいもんだ！

やっちまったマッサ

せっかくフェラーリがフロントローで、しかもマクラーレンの二台がペナルティで降格処分受けたんだから、今回はまぁフェラーリの１・２フィニッシュだろーと。

そう思ってたのに・・・。

やっちゃったねぇマッサ。

焦っちゃったんだろうなぁ。

今回はオーストラリアとは違って、マッサのミスだから言い訳できない。

ちょっと可哀想ではある・・・

ライコネンが優勝したもんだから、なんだか余計にそんな気がする。

それよりも、クビサの２位とトゥルーリの４位、そして何より小林可夢偉のＧＰ２優勝を祝いたいっ！！！

ＢＭＷはオーストラリアでもハイドフェルドが２位に入ってるから、４強の誰かがこけたら、まず間違いなく表彰台に上がる位置にいるね。

とにかく速い。

レース終盤でハイドフェルドがファステスト出しちゃうし。

トゥルーリも、マクラーレンの降格でセカンドローだったから、もしかしたら表彰台いけるかな！？と思ってたら、２コーナーで抜かれちゃった・・・

でも、その後はミスもなくしっかり走って、ハミルトンに追いつかれながらも我慢の４位。

よく頑張ったぜ！

そしてそして、可夢偉がとうとうやった！

ＧＰ２、日本人初優勝！！

すごい！

今までは一貴の２位が最高順位だったけど、とうとう優勝した！

これは来期のシート、かなり見込みがあるのでは？

空きがあるかどうかはわからんけど(グロック辺りがサードドライバーになりそうな・・・)。

スーパーアグリも、２台完走を果たせてデータ収集もしっかりできたわけで、とても満足のいくＧＰだったんじゃなかろうか。

レースペースが遅いのはしょうがない。

Ｂスペックが出るまでの辛抱だもん！

ただ、マグマグループの買収により、ダニエル・オーデットが職を失ってしまうそうな・・・

すごく残念。

ダニエル・オーデットは、間違いなくスーパーアグリＦ１チームの立役者の一人であって、これからもスーパーアグリに必要な人材だと思うんだけど・・・

資金が増えるのは嬉しいことだけど、スーパーアグリを支えてきた人が去ってしまうのはとても寂しい。

なんとかならんもんかなぁ・・・

バーレーンＧＰまでには新体制の発表とカラーリングも発表されるとのことなので、まずはそこに注目かな。

Ｆ１２００８年シーズン、スタート！

と思ったら、とんでもねーほどに荒れた展開（笑

最後まで完走できたのが７台だけってどんだけなのか。

さすがにフェラーリ勢が全滅するとは思わなかったぜ。

そんな中で、ハミルトンは磐石の走りで見事ポールトゥウィン。

忘れそうになるけど、まだコイツ２年目なんだよね・・・

日本勢もすごく頑張ってて、トゥルーリにしてもバリチェロにしても、オフシーズンのテストからすれば進歩(特にホンダは)したんだから、入賞いけるかな？と思ったんだけど・・・

まぁなんだ、バリチェロやっちまったなぁ・・・と。

ありゃ間違いなく失格だろうなぁ。

琢磨が中盤まですごく健闘してたから、最後まで生き残っていられればポイント獲得できたかもしれないのに・・・

ただ、それを望むのは酷かな。

ぶっつけであそこまで健闘したんだから。

マッサを抑えての走りは痺れたぜ！

次こそ二台とも完走だ！！

そんでもって、やっぱり嬉しいのは一貴の初入賞＆ニコの初表彰台！！

オフシーズンのテストから調子の良かったウィリアムズなだけに、予選では５位くらいまで行くかな～と思ってたんだけど。

まぁ結果的にニコは３位だし、一貴もこんなに荒れたレースを頑張って生き延びて(最後のクビサとの接触が気にかかるけど)、見事初入賞の７位。たぶんバリチェロ失格になるから６位に繰り上げかな？

ブルデーもねぇ・・・エンジン壊れなきゃ４位だったかもしれないし、グロックだって頑張って走ってた。

今年のオーストラリアＧＰは、新人がすごく頑張ったＧＰだったと思います(ピケＪｒは除く)。

来週も楽しみ。フェラーリの復活、なるか！？

一貴、デビュー！

【中嶋一貴、ブラジルＧＰでＦ１デビュー！】

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20071009-00000005-fliv-moto

やったぜ一貴！！

ウィリアムズでの金曜日走行でも、かなり良いタイム出してるしね！

フランク御大からも気に入られてるし！

これで結果を残せば、来年は無理でも、再来年には間違いなくウィリアムズかトヨタからデビューできるよ！

風の噂によると、来季はアロンソがマクラーレンから抜けて（たぶんルノーに戻るんじゃないかなぁ・・・）、そこにニコが移籍するとか。

しかもブルツが引退しちゃうから、ウィリアムズはドライバーが二人とも空いちゃうわけで・・・

そうなると、再来年と言わず来季、一貴はウィリアムズドライバーか！！？

くわー！！楽しみ！！

一貴がデビューするとなれば、ブラジルＧＰにはスーパーアグリの佐藤琢磨、スパイカーの山本左近と合わせて日本人ドライバーが三人も！！

これは、チャンピオン争いでも、日本人同士の勝負でも、面白くなってきた！！

なんてドラマティック！！

もしもＦ１に神様がいるというのなら。

ホント空気読んでるな（笑

まさかのハミルトンリタイア！

ライコネンの優勝とアロンソの２位！　

三人は、７ポイント圏内で最終戦ブラジルＧＰへ。

やべぇすごい楽しみ！！

やべぇといえば、ベッテル君！

先週の日本ＧＰでの雪辱をカンペキに晴らした４位入賞！！

凄すぎです（苦笑

そしてリウッツィも、ポイント剥奪から立ち直って６位入賞！

なんなんだホント（笑

トロロッソはここのところかなりマシンのポテンシャルが上がってるなー。

ニューウェイ効果が今頃発揮？？

あ、バトンも５位入賞！ヤッタネ！！

さすが雨のバトン（笑

こう並べていくと、日本ＧＰでいいトコ見せられなかった人たちが、中国ＧＰでは大暴れ。

ラルフも、すごい攻めた走りで見ていて面白かったよ。

あれが最初っから出来てれば、トヨタからの放出もなかっただろうに・・・

スーパーアグリも、頑張ってはいたんだけど・・・アンソニー可哀相だったね。

琢磨は完走したけど、やっぱりペースが上がらなかったのかな？

セットアップが決まってないって情報だったし。

コンストラクターズでも、トロロッソとホンダに抜かれちゃったし。

でも、まだ９位！

最終戦、二台とも今季最高のパフォーマンスで頑張って欲しい！

ファイトーー！！

あー、二週間後が楽しみダヨー！

これでブラジルＧＰで、ハミルトン７位、アロンソ４位、ライコネン１位だったら、ライコネンが逆転優勝＆初のワールドチャンピオンっていう劇的過ぎる展開になるんだけどなー（笑

雨のＦ１日本グランプリ

なんつーか色んな意味で見ごたえがあったというか・・・

最後の最後でフジは相変わらず空気読めてないというか・・・

せっかくコバライネンが表彰台２位獲得だよ！！？

写そうよ！！！！

競馬なんてどうせ重馬場なんだからいいじゃねーか！！

それにしても、これでハミの王座は決まりかなぁ。

アロンソは今年に入ってから本当に運に見放されてるね。

あと２レースで１２ポイント差はちょっと厳しすぎるかな・・・

厳しいといえば、フェラーリ陣営。

あんなゴタゴタの中で、よくもまぁライコネン３位・マッサ６位に入ったよ。

特に、クルサードをオーバーテイクした時のライコネンや、クビサとチェッカー寸前まで６位争いをしてたマッサは本当に凄かったと思うよ。

ただ、それでもライコネンに王座は無理かなぁ・・・。

今年こそは勝って欲しかったんだけど・・・。

とか言ってたら、フェラーリ陣営にだけＦＩＡからエクストリームウエットの着用が通達されていなかったとかいう情報が・・・

マジ？

ところで、日本勢はどうしても肝心な所でポシャッてる感じで残念。

バリチェロ、惜しかったなー・・・

バトンも序盤にフロントウイング壊れなきゃ・・・

でもまぁ、ここまで荒れたレースで完走しただけでもスゴイと思う。

左近も今季ベストリザルトだし、琢磨も、色んなトラブルに見舞われながらも完走扱いだし（最後ピットに入ったらしいけど）。

次の中国ＧＰでも、この調子で頑張って欲しい！

ついでに、ハミがリタイアしてアロンソかライコネンが優勝してくれると、すごく面白くなるんだけどなー。

最後に、今回かなりマズッたベッテル君。

あんなコンディションだし、経験も浅いんだから仕方ない・・・よ。たぶん。

だからめげずに頑張って！！

なんて裁定結果だマクラーレン

「マクラーレンポイント没収処分」

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070914-00000896-reu-spo

おいおい・・・

これでフェラーリがコンストラクターズの単独トップだし、まさかＢＭＷザウバーがここから先、全て１・２フィニッシュを飾るわけはないので、この時点でフェラーリのコンストラクターズタイトルは確実なわけで・・・

つまんねー。

あぁ、つまんねー。

こんなんで勝っても、マッサもライコネンも嬉しくないでしょうよ。

まぁ、アロンソやハミのドライバーズポイントが剥奪されなかったのは当然だとしても、ちょっと可哀相過ぎるね。

モチベーション下がっちゃうでしょ。

このままだったら、ダブルタイトル獲れたんだから。

こんなんじゃ、フェラーリはレースで勝てないから政治的圧力で勝った、みたいに思われても仕方ないよね・・・。

しかも今度はルノーまで絡んできてるという話もチラホラ聞くし。

Ｆ１のイメージがどんどん悪くなっちゃう・・・

どうしたフェラーリ！

まさかモンツァでマクラーレンの１・２になるとはねー・・・。

でもまぁ、ライコネンは頑張ったよ。

なるたけ上のほうがいいもんね。

けど・・・今回勝てなかったのはイタイ。

しかも、マッサはリタイアしちゃうし。

このままだと、確実にドライバーズもコンストラクターズもマクラーレンに持ってかれちゃうよ。

一番の問題は、今年のフェラーリにはトラブルが多いこと。

速いのにトラブル多いだなんて、去年のマクラーレンみたいじゃない。

まさかライコネンがそれを呼び込んだ・・・なんてことはないと思うけど。

とにかく、これでハミとかアロンソがリタイアしない限り、マクラーレンの勝ちは決まりだろうなぁ・・・。

ハミがリタイアしてくれれば、とっても面白くなるんだけどなぁ・・・。

すげぇぜ！タクマ！！

確かに、デビューイヤーで、しかもポールトゥウィンのハミルトンはすごい。

波乱のレースで、ずっと冷静なままで戦い抜いての優勝！

これでポイントはトップ。アロンソは少し厳しくなってきた・・・

けれど！

今日のヒーローは！！

佐藤琢磨だっ！！！

終盤、あのアロンソを渾身のオーバーテイク！！

その結果、６位！

すごすぎるよ！

スペインＧＰに続いてのポイント獲得、しかも今回は３ポイントも！

くそっ、時間の関係でインタビューが見れん！

フジめっ！

でもとにかく！

おめでとう佐藤琢磨＆スーパーアグリ！！

やったぜ！初ポイント！！

スーパーアグリ＆琢磨、初ポイントおめでとう～～～～～っ！！！！

とうとうやった！

もう今日は興奮して寝れそうにないぜ！

ヤッターーーーーーーーーーーーーッッ！！

イヤッホーウッ！！

残念、スーパーアグリ！

エンジンが壊れて、今季初のダブルリタイアなんて・・・

残念！！

しかも、アンソニーは一時期６位圏内で、１ストップ作戦ならポイントを取れてた！

悔しいだろうなぁ・・・。

琢磨も、スタートは良かったけど、なんかセットアップが決まってない感じだったし。

それでも、中盤までは頑張ってた！

エンジンブローだって、そう何回もあることじゃないし、こういうレースだってあるさ！

いいんだ次のスペインＧＰで頑張れば！

そして！

とうとう三戦連続表彰台に上がっちゃったハミルトン！！

ヤツは本当にすげぇ。

スーパールーキーっていうのは、こういうヤツのことを言うんだな。

このまま進んでいけば、間違いなく、近い将来ワールドチャンピオンになるだろうね・・・。

とは言え、今回のＭＶＰは、ハミルトンよりハイドフェルドでしょうっ！！

アロンソのペースが上がらなかったとはいえ、実力でオーバーテイクをして４位を勝ち取ったんだもんな。

すごかったよ！

ハミルトンよりは劣るけど、ハイドフェルドもこれで三戦連続４位入賞。

立派な成績だよ。

さぁ、今やポイントはライコネン・アロンソ・ハミルトンが２２ポイントで横並び状態。

次のスペインＧＰではどうなるか！

そしてスーパーアグリは！

・・・約一ヶ月後ってのは、長いなぁ・・・orz

覚醒、ハミルトン

怪物だね、ハミルトンは。

マッサを抑え込んで自滅に追いやり、脱水症状と戦いながら、ライコネンを前に出させなかった。

今日のＭＶＰは、誰がどう見てもハミルトンでしょう！

さすが、ロン・デニスの秘蔵っ子（笑

それにしても、まさか１コーナーでマッサがかわされるとは思わんかった。

あれはアロンソが巧かったね。

で、その後はハミルトンとフェラーリ勢の抜きつ抜かれつの大攻防！！

あーれーは興奮した！

でも結局、ハミルトンに軍配が上がったんだから、今回のマレーシアＧＰは、まさにタイトル通りだったんでは？

次戦のバーレーンでは・・・優勝、狙っちゃう！！？

そしてそして。

我らがスーパーアグリ。

地上波ではよくわからんかったけど、接触起こして、琢磨はフロントノーズを損傷したんだってね。

アンソニーも、ちょっと精細を欠いたかな？

でも、予選より順位を上げてフィニッシュすることが出来たし、今回も二台揃っての完走も出来た！

この少しずつの積み重ねが大事。

来週のバーレーンＧＰも、頑張れスーパーアグリ！！

お疲れ！スーパーアグリ！

２００７年Ｆ１ＧＰの開幕戦、オーストラリアＧＰはフェラーリのライコネンがポール・トゥ・ウィンを飾って始まった。

いやー・・・良かったねぇライコネン。

実力はアロンソと互角なのに、去年はマシンの信頼性不足から何度も優勝を逃して、結局、シーズン通して一勝も出来ず。

それだけに、フェラーリに移籍したライコネンは今年のワールドチャンピオンの最有力候補だと私はニラんでおるわけですな。

つーかさぁ・・・。

フジのあのＯＰ、何アレ？何でアメコミ調なの・・・？

趣味悪すぎ。

しかも、ＴＲＵＴＨ流れねぇＦ１って何だソレ！！

相変わらずやたらＣＭ挟むし。

Ｆ１の映像より明らかにＣＭの方が長いだろ、中盤から終盤にかけて。

色んな意味で幻滅したよ・・・。

・・・まぁ、それはそれとして、スーパーアグリ！

スタートで失敗しちゃったり、スパイカーと接触したり（車体右のパーツを全部やられ、フロアもやられ、アンソニー自体も背中を痛打したらしい）と大変な目にあったアンソニーだけど、それでも立派に完走を果たした！

スタートを順調にこなし、その後も１０位を維持していたのに、ピットミスから順位を落してしまった琢磨。けれども、しっかり１２位で完走！

振り返れば、去年のオーストラリアＧＰは、井出はリタイア・琢磨はたしか最後尾で、トップから４周遅れで完走だった。

それでも、チームが発足してから開幕戦までの経緯を考えれば、その結果は本当にすごいものだったと思う。

そして今回は、二台とも完走で、しかも琢磨は１２位！

・・・スーパーアグリは本当に成長したなぁ。

色々と反省点はあると思うけど、開幕戦ならこれくらいでちょうどいいとも思ったりする。

一足飛びで行く必要はないわけでね。

少しずつ、着実に進歩していけば、必ずポイントを取れるでしょう。スーパーアグリには、その力がある！

第２戦はマレーシア。

マシンにもドライバーにも厳しいサーキットだけど、頑張れスーパーアグリ！

そんでもって、ＯＰとＣＭなんとかしろ、フジ。

ちょっｗｗｗ、スーパーアグリｗｗｗ

どーしてウチのスカパーは映らねぇんだコンチクショー！！Σ（Ｔ□Ｔ）

金曜日のフリー走行からすげぇ調子良かったから（琢磨９位・アンソニー４位）、きっと予選も・・・！

そうは思っても、前述の通りウチはスカパー見れないから、深夜からやる地上波しか見れないワケで、だから、それまでじっとガマンをしてたけど。

でもどうしてもガマンできなくてＨＰ見たら・・・

予選で琢磨１０位・アンソニー１１位！！！！？

ってことは予選Ｑ３まで行ったってことじゃんね！？

すごすぎるよスーパーアグリ！！

去年はＱ２に進出することが目的だったのに（結局、一回も果たせなかったけど・・・）、１年経った今は、開幕戦でいきなりＱ３進出かよ！！

ＳＡＦ１チーム全員の努力の結晶だね。

偶然とか奇跡とか、そういう言葉でこの結果を語っちゃあ失礼でしょう。

開幕戦でこの位置なら、充分ポイント狙える！！

あぁ！早く地上波が見たい！！

そして早く決勝を見たい（明日は絶対ＨＰとか見ない）！

頑張れＳＡＦ１チーム！！

SA07、ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

どうやら無事にメルボルンで新車が発表されたようで何より。

発表されるまで散々言われてきたけど、写真を見る限り、やっぱりＲＡ１０６とは色んな部分で違ってるんじゃない？

むしろＳＡ０６の正式進化版という感じがするんだよなぁ。

横から見ると、どことなくＲＡ１０６っぽくて、真正面から見ると、なんとなくＳＡ０６の面影を感じる（特にサイドポッドあたり）。

詳しい部分まではよくわからないけど、少なくとも非難されるようなシャシーではないっしょ！

っていうか、ＳＡ０７のカラーリング超カッコイイ！！

個人的にはシンプルな感じでとても好き。

・・・スポンサーロゴがやたら減ってるのが気になるけど・・・。

でも、今年からの新しいスポンサーに「ＳＳ　ＵＮＩＴＥＤ」と「スピーカバス」っていう、石油会社とイギリスの無線通信大手の会社がついて、結構大きな額が入るのは間違いないハズ。

それでも資金的にはまだまだ厳しいだろうけど、頑張って欲しいな。

ウインターテストでの結果もそこそこ良いし、個人的にはトロ・ロッソとスパイカーは当然として、いけるならレッドブルの上につけて欲しい！

いや、きっといける！！

ポイントも取れる！

頑張れＳＵＰＥＲ　ＡＧＵＲＩ　Ｆ１　ＴＥＡＭ！！